În sezonul 2015, Andrei Georgescu a ieșit vicecampion în clasamentul debutanților și în clasamentul juniorilor în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă. Încă din acea perioadă, dorința lui Andrei a fost să alerge la raliuri, astfel că primul start în Campionatul Național de Raliuri l-a avut la ultima etapă din sezonul 2017, la Raliul Sibiului, la comenzile unei Dacia Sandero.

”În 2017 am luat startul la Raliul Sibiului pentru a vedea ce înseamnă o probă specială, mai mulți kilometri de concurs. De asemenea, pentru a mă familiariza cu dictarea, cu relația pilot – copilot, lucruri noi față de coastă,” povestește Andrei Georgescu.

Pentru echipajul Georgescu / Gheorghe, Raliul Argeșului a fost un raliu frumos, dar un raliu în care a trebuit să meargă cu mare atenție, probele fiind tehnice, de mare viteză și datorită schimbărilor meteo, foarte alunecoase. Încă de la startul raliului ritmul a fost unul bun, dar din păcate, pe ultima probă o pană de cauciuc i-a făcut să piardă podiumul la Cupa Suzuki, la Juniori și la clasa RC5.

”Pentru primul raliu de asfalt cu Suzuki, am avut un ritm bun pe toate probele, încă de la început. Din păcate, pe ultima probă o pană de cauciuc a făcut să pierdem podiumul la Cupa Suzuki, la Juniori și la Clasa RC5. Sezonul abia a început și este unul lung. Obiectivele noastre pentru finalul sezonului sunt terminarea pe podiumul Cupei…

Citeste continuarea Aici